購入価格912円 製品HP http://www.bridgestone.co.jp/personal/mc/products/tube/index.html
ブリヂストンのカブ用のチューブ。IRCの同じサイズのチューブ買いましたが一本じゃ不安だったので2本チューブ買うとして同じメーカーじゃつまらないとブリヂストンのも同じような価格であったので一緒に注文。とこれがね・・・。まぁ何も知らなかったのですがIRCと同時に買ってよかったのかもねネタ的には。そんなことでさらっと。パッケージはなんかよくわからないビニールがけっこう汚く無理やりな感じ。
IRCだとゴムで固定されてたのですがこっちは無し。とここらへんで気づく人は気づくかしら。
メイドインはタイ。
バルブはこんな。IRCのほうで書きましたがTR4てバルブです。とだいたいわかりましたかな。
ブリヂストンのMCSC9001とIRCの25955Bは一緒の製品だったと。IRCが粉っぽくてパッケージが丁寧でチューブに押してある青いハンコ、この写真だと左下のやつね、それが違うだけだったと。
どっちのOEMってことですが、ブリヂストンとIRCの合併会社ってのがタイにあるのよバイクなどのタイヤなんかのね。
http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/pre_2005/c_001027.html
この合併会社通してるかはわからないが基本的にタイヤ関連では協力関係にある両社なんでこういうことになるってわけで。基本的にはIRCとブリヂストンで同じサイズのバイクのチューブは一緒の製品と考えたほうがいいのかも。ちなみにチューブサイズは全部かぶってるわけでなくIRCしかなかったりブリヂストンにしかないものもあります。
どっちのOEM言われればIRCのOEMのブリヂストンのチューブってことかな。一応ブリヂストンのタイ工場でチューブは作ってないってことなんで。
膨らませました。こっちのほうが空気のかたよりがなかったね。まぁ個体差でしょうが。
JA10で使われてるチェンシンのチューブの写真も。１年半使ってるチューブなんでなんかへたってるように見える。IRCのほうで書きましたがチェンシンのほうが悪いてことは無く、大差はないです。
つーことでIRCのと同じ製品でしたってオチ。ブリヂストンのほうがいい製品って思う人多いかもだがIRCでも変わらないよってことですな。
ただしパッケージはIRCのほうがキレイでゴムでとめられてもいますし、粉っぽいからかはわからないがIRCのほうが新しく見えるのよね。まぁ気にするほどの差でもないっちゃないですが。
てことでIRCかブリヂストンで悩んだら安いほうかえばいいんじゃないってことです。アマゾンだとブリヂストンのほうが安いことが多いようです。あとはご自分で決めてくださいな。
てことでIRCのチューブの記事も読んでおくといいかもです。
2014/12
