モモンハン日記

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タグ:ブースターケーブル

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こういう時期(4月)ですのでバイクを冬眠から目覚めさせようとセルを押してもうんともすんとも言わないなんてことはよくあること。バッテリーが大丈夫であるならバイクのバッテリー交換ってところで登場してますがバイク用の充電器で充電してセルをかけるってのが一般的というか一番安全で確実な方法。俺の場合は充電器にジャンプスタート機能があるんでそのままつなげてセル押してとやってます。だいたいがバッテリーが大丈夫だとプラグが死んでてプラグが大丈夫だとバッテリー死んでてかからないんですけどね。
そんな俺の話はおいておいて、バイク用充電器なんて持ってないが車とブースターケーブルは持っているって人も多いはず。でバッテリー上がりなら車から車と同じようにケーブルでつないでジャンプスタートできるんじゃねーの?と。
その考えは間違いじゃなくできます。実際スパーダ買って最初の冬眠あけ作業は車からのケーブルジャンプでエンジンをかけました。
がしかし、いろいろと車からバイクというのは注意することがありましてそれをわかる範囲で書いていこうかなと。
最初に断っておきますが素人が経験から書いてるだけであって絶対正しいってことは書いてません
けっこうなんかふんわりしてるのよなここらへんのことはいくら調べても。てことでここに書いてることはすべては信じないでください。が一応成功はしてます。そういう経験談として読んでいただきたいですし、マネするかたは自己責任でお願いいたします。

【車からバイクへブースターケーブルでジャンプ】の続きを読む

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車をもっていれば所有しいたほうがいいのはわかるが買おうと思うと種類がいっぱいあってどれ買っていいかわからないというのがブースターケーブル。車に詳しそうな人に聞いても「なんでもいいよ」なんて答えがかえってきたりするんだよね。そして今回は車用のケーブルのこと。バイク用だとまたいろいろあるんでねぇ。
そんなことで専門家ではないので正確ではないです。参考までにってことでよろしくお願いいたします。 【ブースターケーブルの選び方】の続きを読む

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購入価格約2500円 製品HP http://www.sapi-sanwa.co.jp/products/boostercable/V11/
けん引ロープのときと同じですがブースターケーブルはいろいろと説明しないといけないのでそれはまた別記事で。この記事はこの商品の説明だけってことで若干内容が不足気味です。
これを購入した理由は100Aで5mくらいの長さの探してて価格が手ごろだけどこの三和自動車部品工業はブースターケーブル専門の会社なんで質は大丈夫かなぁと。
【三和自動車部品工業 ブースターケーブルV11【100A 5m】レビュー】の続きを読む

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